Проблема повышения эффективности отечественного лесного машиностроения стоит в России достаточно остро. Одним из вариантов решения этой проблемы является использование машин с полугусеничным движителем, которые имеют как определенные достоинства, так и определенные недостатки. В статье представлен краткий анализ перспектив внедрения лесных машин с полугусеничным движителем, а также перспективы их дальнейшего совершенствования. The problem of increasing the efficiency of domestic forestry engineering is quite acute in Russia. One of the solutions to this problem is the use of machines with a semi-tracked engine, which have both certain advantages and certain disadvantages. The article presents a brief analysis of the prospects for the introduction of forest machines with a semi-tracked propulsion, as well as the prospects for their further improvement.