Отраслевые подборки (УДК)
Издания подборки 31 - 40 из 141
31.

Количество страниц: 12 с.

ЦЕЛЬ. Исследование работоспособности систем автомобиля КамАЗ в суровых природно-климатических условиях криолитозоны. МЕТОДЫ. Для обработки информации базы данных по работоспособности автомобилей КамАЗ в температурно-нагрузочных условиях Севера использованы методы математической статистики. РЕЗУЛЬТАТЫ. Проведенное исследование отказов основных групп деталей и сборочных единиц автомобилей КамАЗ, эксплуатируемых в условиях Севера, позволило разделить эти системы на типы по признаку чувствительности к низким климатическим температурам. Выделены группы деталей и сборочных единиц, для которых низкие температуры окружающей среды являются доминирующим фактором влияния на их работоспособность; группы, на работоспособность которых низкие температуры влияют наряду с другими эксплуатационными факторами; группы, работоспособность которых слабо зависит от низких температур воздуха. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Выявлены системы и детали, лимитирующие надежность автомобилей КамАЗ в условиях криолитозоны. Исследованы распределения отказов групп деталей и сборочных единиц автомобилей КамАЗ по месяцам года. Для этих групп предложена классификация по степени чувствительности к низким климатическим температурам.
The PURPOSE of this article is to study the operability of KAMAZ truck systems in severe natural and climatic conditions of the permafrost region. The METHODS of mathematical statistics are used to process database information on KAMAZ operability in the temperature-load conditions of the North. RESULTS. The conducted study of failures of the main groups of assembly components and parts of KAMAZ trucks operated in the North allowed to classify these systems into the types by sensitivity to low climatic temperatures. We have distinguished the groups of parts and assembly components of KAMAZ truck for which low ambient temperature is the dominant factor influencing their operability; the groups whose operability is affected by low temperatures along with other operational factors; and the groups whose operability is slightly affected by low ambient temperatures. CONCLUSION. The systems and parts limiting the performance of KAMAZ trucks in permafrost region have been identified. The study is given to the monthly distributions of failures of KAMAZ part groups and assembly units by months. These groups are classified according to the degree of sensitivity to low climatic temperatures.

Работоспособность автомобиля КАМАЗ в условиях криолитозоны=KAMAZ performance in conditions of permafrost region / Г. Ю. Зудов, И. И. Буслаева, М. П. Лебедев, А. И. Левин ; Якутский научный центр СО РАН // Вестник Иркутского государственного технического университета. – 2018. – Т. 22, N 10 (141). – С. 166-177.
DOI: 10.21285/1814-3520-2018-10-166-177

32.
Авторы:
Беляев Николай Михайлович, Уваров Евгений Ильич

Издательство: Машиностроение

Год выпуска: 1974

Количество страниц: 208 с.

В книге изложены основы расчета и проектирования реактивных систем управления космических летательных аппаратов, в которых в качестве рабочего тела используются сжатые газы и продукты реакции одно- и двухкомпонентного топлива. Рассмотрены основные характеристики и область применения систем. Приведены методы расчета параметров и описана конструкция принципиальных узлов систем. Освещены вопросы динамики реактивных микродвигателей
33.
Автор:
Драгунов Георгий Борисович

Издательство: ДОСААФ СССР

Год выпуска: 1988

Количество страниц: 124 с.

Книга содержит описание простейших моделей, инструментов, основных приемов работы с использованием материалов, доступных моделистам, делающим самостоятельно первые шаги на пути к техническому творчеству и автомодельному спорту. Для юных моделистов. Соответствует программе 1-го года занятий кружка по автомоделизму и может служить методическим пособием для руководителей кружков.
34.

Количество страниц: 6 с.

Выполнено экспериментальное исследование на моторном стенде, созданном на базе малолитражного биогазового двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Получены уравнения переменного показателя сгорания для биогазового двигателя. Представлена уточнённая методика расчёта процесса сгорания в биогазовом двигателе. Приведены результаты расчёта процесса сгорания с использованием полученной методики в сравнении с результатами эксперимента.
The experimental research on a motorized stand, made on the base of a fuel-efficient biogas combustion engine (CE) was held. The equation of burning variable indicator for a biogas engine was got. The qualified technique of burning process calculation in a biogas engine is represented. The results of burning process calculation with usage of the got technique in comparison with the results of the experiment are given.

Петров, Н. В. Методика расчета процесса сгорания в двигателе внутреннего сгорания при применении биогазового топлива=The Technique of Burning Process Calculation in Combustion Engine under Biogas Burnables Usage / Н. В. Петров // Вестник Северо-Восточного федерального университета им. М. К. Аммосова. – 2013. – Т. 10, N 5. – C. 53-57.

35.
Автор:
Гагарин Юрий Алексеевич

Издательство: Молодая гвардия

Год выпуска: 1971

Количество страниц: 178 с.

37.

Количество страниц: 6 с.

Буслаева, И. И. Оценка работоспособности рессор грузовых автомобилей в условиях Севера РФ / И. И. Буслаева, А. М. Ишков, А. И. Левин // Труды Евразийского симпозиума по проблемам надежности материалов и машин для регионов холодного климата : пленарные доклады, 1-3 декабря 2014 г. — Санкт-Петербург : Издательство Политехнического университета, 2014. — С. 347-351.

38.

Количество страниц: 4 с.

Ноев, И. И. Прогнозирование квазихрупкого разрушения сосудов высокого давления / И. И. Ноев, С. Н. Алексеев // Труды Евразийского симпозиума по проблемам надежности материалов и машин для регионов холодного климата : пленарные доклады, 1-3 декабря 2014 г. — Санкт-Петербург : Издательство Политехнического университета, 2014. — С. 377-379.

39.

Издательство: Медиа-холдинг Якутия

Год выпуска: 2008

Количество страниц: 116 с.

Выход издания приурочен к 25-летию эксплуатации самолета ТУ-154 в авиапредприятиях Якутии. Издание содержит краткий очерк создания самолета ТУ-154, его распределения по авиапредприятиям Советского Союза и в зарубежные страны. Впервые изложена история и обобщен опыт эксплуатации самолета ТУ-154 в авиапредприятиях и авиакомпаниях Республики Саха (Якутия)
40.

Количество страниц: 6 с.

Зудов, Г. Ю. Опыт применения природного газа в качестве моторного топлива в условиях Севера / Г. Ю. Зудов, А. М. Ишков // Труды Евразийского симпозиума по проблемам надежности материалов и машин для регионов холодного климата : пленарные доклады, 1-3 декабря 2014 г. — Санкт-Петербург : Издательство Политехнического университета, 2014. — С. 129-133.