Статья посвящена применению сезоннодействующих охлаждающих устройств (СОУ) для регулирования температурного режима мёрзлых оснований и повышения надежности инженерных сооружений в условиях криолитозоны.

В статье приведен результат особенности строения ледяного покрова реки Лена в районе г. Якутска.

Важным условием работоспособности асфальтобетонных покрытий для регионов с холодным климатом, к которым относится Республика Саха (Якутия), является высокая устойчивость к воздействию низких температур (до -60 о С), суточных и сезонных температурных циклов, максимальное сопротивление усталостным разрушениям. Применение в качестве модификаторов дорожных битумов модифицирующих добавок различной природы позволит улучшить комплекс эксплуатационных свойств асфальтобетонов, увеличить срок эксплуатации, а также расширить интервал температур укладки дорожного полотна, что немаловажно в условиях регионов с суровым резко-континентальным климатом. В работе рассматривается влияние на физико-механические свойства асфальтобетона связующего вещества, модифицированного добавкой диспергированного и активированного угля. Приведены сведения мониторинговых исследований за техническим состоянием сооруженных опытных участков, результаты исследований позволят оценить долговечность модифицированных асфальтобетонов и подготовить проекты нормативно-технических документов.
An important condition for performance of asphalt concrete coatings for cold climates to which the Republic of Sakha ( Yakutia), is a high resistance to low temperatures (up to - 60 °C), daily and seasonal temperature cycles, the maximum resistance and fatigue strength. Use as modifiers of road bitumen modifiers of different nature will improve the performance properties of asphalt concrete, increase the service life, and also to expand the temperature range laying the roadbed, which is important in regions with severe conditions is sharply continental climate. The paper examines the impact on the physical and mechanical properties of asphalt binder modified by the addition of activated carbon and dispersed. Provides information monitoring studies of the technical condition of the structure of test sites, research will evaluate the durability of modified asphalt and prepare draft regulatory technical documents.

Говорится о трудных условиях строительства на вечной мерзлоте в Сибири, в частности, в ЯАССР. В частности, приведен пример неудачного строительства взлетно-посадочной полосы на юге Якутии, возле Тынды, которая была построена для обслуживания БАМ. Ввиду несоблюдения правил строительства на вечной мерзлоте, к концу лета аэродром превратился в болото. За исключением нескольких изолированных участков земли и русел свободно текущих рек, ручьев и глубоких озер, вечная мерзлота распространена в Якутии повсеместно и при строительстве нужно соблюдать определенные правила

В Якутске продолжится расширение Покровского тракта. В 2025 году в рамках реализации плана дорожных работ начнется строительство подъездных путей к Ленскому мосту

В четверг, 17 октября, официально началось строительство Ленского моста — на левом берегу главной реки республики, в районе села Табага, забили первую сваю

Монография посвящена разработке методов повышения работоспособности металлических конструкций производственных зданий Севера на основе обобщения материалов натурных обследований, теоретических и экспериментальных исследований. Рассмотрены основные особенности повреждаемости стальных конструкций северного исполнения. Предложены методы оценки надежности и долговечности конструкций, имеющих дефекты и повреждения. Даны классификация эксплуатационных сред по степени агрессивности, рекомендации по технической эксплуатации зданий с цельнометаллическим каркасом и контролю за состоянием конструкций. Предложены новые расчетные методы оценки влияния геометрических несовершенств и коррозии на работоспособность стальных конструкций с учетом экстремальных условий эксплуатации

Министерство транспорта и дорожного хозяйства республики ведет активную работу с федеральными министерствами и ведомствами по реализации проекта строительства Ленского моста

Реконструкцию региональной автомобильной дороги "Умнас" в границах Якутска продолжат до 28 км в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги"