Специальные подборки
Издания подборки 11 - 20 из 27
11.

Количество страниц: 12 с.

Исследования мелкозернистых бетонов свидетельствуют о возможности использования минеральных механоактивированных и нанодобавок в комплексе с противоморозными добавками, обеспечивающими организацию производства бетонных работ при отрицательных температурах воздуха, что особенно важно для Арктических регионов.

Свойства мелкозернистых бетонов, полученных при отрицательных температурах / О. Н. Буренина, Н. Н. Давыдова, А. В. Андреева [и др.] // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - 2015, N 112. - С. 1139-1149.

12.

Количество страниц: 12 с.

Представлены результаты исследования влияния механической активации заполнителя – речного песка – на физико-механические и структурные свойства мелкозернистых бетонов. Установлена перспективность использования механоактивационных технологий для изготовления бетонов с улучшенным комплексом технических характеристик.

Андреева, А. В. Механоактивационная обработка заполнителя для повышения качества мелкозернистого бетона / А. В. Андреева, Н. Н. Давыдова, О. Н. Буренина // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - 2014, N 101. - С. 413-423.

13.

Количество страниц: 18 с.

В статье представлены результаты исследования влияния активированных минеральных добавок на механические свойства мелкозернистого бетона. Показано, что глина и цеолиты в механоактивированном состоянии повышают как раннюю, так и проектную прочность бетона.

Влияние модифицированных минеральных добавок на прочностные свойства мелкозернистого бетона / А. В. Андреева, Н. Н. Давыдова, О. Н. Буренина, Е. С. Петухова // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - 2014, N 97. - С. 636-646.

14.

Количество страниц: 10 с.

В статье представлены экспериментальные данные по исследованию физико-механических свойств модифицированных композиционных материалов для устройства оснований дорожной одежды в условиях Севера.

Андреева, А. В. Модификация местного глинистого сырья для строительства оснований автомобильных дорог в условиях Севера / А. В. Андреева, О. Н. Буренина // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - 2013, N 85. - С. 209-218.

15.

Количество страниц: 16 с.

Вопрос безопасной работы гидроузлов в криолитозоне является одним из важнейших. В настоящее время возраст работающих плотин подходит к критическому пределу. Интенсивные криогенные процессы (термокарст, термоэрозия, пучение, суффозия, сосредоточенная фильтрация по вытаявшим ледяным включениям и т.д.) в сооружениях активизировались в связи с потеплением климата. Потепление климата на Земле, начавшееся во второй половине прошлого столетия, продолжается и в настоящий период. Однако в некоторых частях криолитозоны темпы потепления резко снизились, даже наметились тенденция похолодания и образование многолетнемерзлых пород. На планете возникла неустойчивая термодинамическая ситуация, затронувшая слой годовых теплооборотов литосферы, в которой находятся инженерные сооружения. В этой связи в статье рассмотрены существующие на сегодняшнийденьпредставленияопринципахработы гидротехнических сооружений в криолитозоне. На конкретных примерах показано, что в процессе эксплуатации они часто переходят из мёрзлого в талое состояние и наоборот. Указывается на то, что этот переход нельзя связывать только с современным потеплением климата. Отмечено, что при сложных инженерно-геологических, гидрогеологических, мерзлотных условиях функциональное назначение гидроузла может обеспечиваться только при сохранении определённого теплового состояния, например, только мёрзлого. Назрел вопрос коренного пересмотра существующих норм проектирования гидротехнических сооружений в криолитозоне.

Чжан, Р. В. Cовременное представление о работе грунтовых плотин среднего и низкого напоров в криолитозоне в условиях потепления климата / Р. В. Чжан // Природные ресурсы Арктики и Субарктики. - 2019. - N 1, Т. 24. - С. 52-66
DOI: 10.31242/2618-9712-2019-24-1-52-66

16.

Количество страниц: 10 с.

В работе рассматривается проблема утилизации изношенных шин на горнодобывающих предприятиях. Обсуждаются наиболее важные результаты исследования влияния механоактивации на свойства резиновой крошки и на свойства модифицированных асфальтобетонов.

Перспективы применения резиновой крошки в составе дорожных покрытий глубоких карьеров / А. А. Христофорова, С. Э. Филиппов, А. В. Лебедев [и др.] // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - 2011, N 74. - С. 137-147.

17.

Количество страниц: 4 с.

Дается оценка влияния строительства железной дороги на продовольственное обеспечение и в целом на социально-экономическое развитие улусов республики.

Дарбасов, В. Р. Оценка влияния строительства железной дороги [до г. Якутска] на продовольственное обеспечение улусов / В. Р. Дарбасов, А. Г. Никифоров ; Институт региональной экономики Академии наук Республики Саха (Якутия) // Наука и образование. - 2007. - N 3 (47). - С. 18-21.

18.

Количество страниц: 6 с.

Актуальность проблемы обоснована кратким анализом литературных источников, содержащих результаты исследований по влиянию температурного фактора на эффективность и безопасность эксплуатации автомобильных дорог в криолитозоне. Анализ показал согласованность мнения профессионального сообщества в том, что, создавая дорожные одежды с дополнительным теплоизоляционным (теплозащитным) конструктивным слоем, можно снизить негативное влияние криогенных процессов на дорожное полотно и существенно повысить надежность эксплуатации автомобильных дорог в криолитозоне. Предложен новый способ оперативной оценки экономической эффективности использования различных материалов для теплоизоляционного слоя, при проектировании дорожных одежд. Введено два новых понятия: "единица термического сопротивления" и "единица термической проводимости". Показано на конкретном примере, как с помощью новых единиц оперативно оценить эффективность использования различных теплоизоляционных материалов при проектировании дорожных одежд в криолитозоне. Рассмотрены не только однородные материалы, но и бинарные смеси, состоящие из теплоаккумулирующего связующего и теплоизоляционного наполнителя различной концентрации. Получен простой критерий оценки эффективности использования различных материалов в конструктивных теплозащитных слоях дорожной одежды, не зависящий от проектного термического сопротивления теплозащитного слоя. Установлено, что выбор экономически эффективных материалов для конкретного проектного решения не зависит от физических характеристик дорожной одежды и основания и полностью определяется критерием, численно равным произведению стоимости единицы объема (кубического метра) строительного материала на коэффициент его теплопроводности.

Галкин, А. Ф. Критерий выбора строительных материалов для теплоизоляционных слоев дорожных одежд и оснований / Галкин А. Ф., Железняк М. Н., Жирков А. Ф. ; Институт мерзлотоведения им. П. И. Мельникова СО РАН // Успехи современного естествознания. - 2022. - N 8. - С. 108-113
DOI: 10.17513/use.37875

19.

Количество страниц: 2 с.

В статье анализируются показатели ликвидности АО "Вилюйавтодор", которые выявляют его платежеспособность.

Ильин, А. А. Анализ платежеспособности АО "Вилюйавтодор" за 2016 год / А. А. Ильин ; Северо-Восточный федеральный университет им. М. К. Аммосова // Научный электронный журнал Меридиан. - 2018. - N 1 (12). - C. 48-50.

20.
Авторы:
Энгельбрехт Данил Евгеньевич, Ефремов Владислав Викторович

Количество страниц: 4 с.

Энгельбрехт, Д. Е. Благоустройство пешеходных переходов и внутри дворовых территорий в городе Якутске в зимний период / Д. Е. Энгельбрехт, В. В. Ефремов ; Физико-технический лицей им. В. П. Ларионова // Научный электронный журнал Меридиан. - 2019. - N 3 (21). - C. 84-86.